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Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali
Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali

Le funzioni illustrate dipendono dal rispettivo modello di veicolo, dalla configurazione personalizzata e dal rispettivo mercato.

Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali

Digital extra

Tieni sempre d'occhio i limiti di velocità, i divieti di sorpasso ed ulteriori norme di circolazione stradale specifiche. Questo sistema di assistenza è in grado di riconoscere, in base alle immagini della telecamera ed ai dati cartografici, ciò che occorre tenere in considerazione, e di visualizzarlo in MBUX.

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Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradalimensilmente | revocabile mensilmente

In sintesi

  • Visualizzazione dell'inizio e della fine dei limiti di velocità e dei divieti di sorpasso in MBUX
  • Confronto con la velocità di marcia attuale e la segnalazione disattivabile in caso di superamento del limite di velocità attuale
  • Semafori rossi, segnali di stop nonché segnali di precedenza possono essere riconosciuti e l'attraversamento involontario può essere segnalato
  • I pedoni sulle strisce pedonali possono essere riconosciuti, è possibile essere avvisati
  • La guida contromano può essere riconosciuta, è possibile essere avvisati

Tiene d'occhio le regole al posto tuo

Sia che si tratti di una nuova città o di lunghi viaggi in autostrada con tratti interminabili e cantieri, mantieni la situazione sotto controllo anche in situazioni di incertezza. Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali mostra chiaramente in MBUX e, se presente, sul display head-up, ciò che è attualmente valido. Sulla base delle immagini della telecamera, esso è in grado di riconoscere i segnali di inizio e fine dei limiti di velocità e divieti di sorpasso. Il suo occhio attento comprende anche limitazioni variabili della velocità e segnali restrittivi aggiuntivi, ad esempio per determinate situazioni meteorologiche o orari. Per avvisarti di un attraversamento involontario o di una guida contromano, è inoltre in grado di riconoscere semafori rossi e segnali di stop. Se sul tuo veicolo è presente il DIGITAL LIGHT, la segnalazione di semafori rossi e segnali di stop viene proiettata di notte sulla strada anche sotto forma di simbolo luminoso. Esso ti offre assistenza supplementare nella guida previdente su attraversamenti pedonali contrassegnati: Se i pedoni vogliono attraversare la strada in quel punto, questo sistema richiamerà la tua attenzione.

I tuoi vantaggi in breve

Durante la marcia, il sistema interconnesso del sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali analizza le immagini della telecamera ed è in grado di riconoscere determinati segnali stradali e segnali di semafori. Inoltre valuta il percorso attuale sulla base dei dati di navigazione, ad esempio in caso di scarsa segnaletica fuori dai centri abitati. Oltre alla visualizzazione dei limiti di velocità e dei divieti di sorpasso, il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali è in grado di avvisarti in determinate situazioni: con un segnale di avvertimento acustico ed ottico prima di superare involontariamente segnali di stop riconosciuti e semafori rossi nonché prima di imboccare strade contromano in caso di segnaletica di divieti di accesso riconosciuta; con un segnale di avvertimento acustico ed ottico prima di pedoni in prossimità di attraversamenti pedonali riconosciuti; con un segnale di avvertimento acustico ed ottico in caso di riconoscimento del superamento della velocità massima ammessa. Se il tuo veicolo dispone del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC, puoi adottare comodamente i limiti di velocità riconosciuti.

Informazioni sul prodotto

Categoria
Comfort
Fornitore
Mercedes-Benz Svizzera SA
Avvertenza per l'uso
Validità: 12 Mesi; 36 Mesi; mensilmente | revocabile mensilmente
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La disponibilità delle funzioni descritte varia da un Paese all'altro. Una cattiva visibilità può influire sul sistema. Inoltre è possibile che non vengano rilevati i cartelli poco chiari o in posizione non appropriata. È anche possibile che il sistema non rilevi le limitazioni di velocità in discesa e in presenza di corsie parallele (p. es. in autostrada e su strade a scorrimento veloce).
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